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NXとフェローマックスを比較! - みんなの比較車種

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NXとフェローマックスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  フェローマックス
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 68万円
フェローマックスの相場表を見る
1937 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    351万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 ガラスルーフ 本革シート パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ MTモード付 ブルートゥース フルセグTV スマートキキー ETC

    本体価格
    164.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー マークレビンソン オレンジブレーキキャリパー デジタルインナーミラー 3眼フルLED カラーヘッドアップディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    614.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 当店買取車両 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ CPO(認定中古車)

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期モデル サンルーフ 三眼LEDオートライト 革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー ドラレコ 全車速ACC BSM ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    278.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ メーカーナビTV 全周囲 サンルーフ BSM 赤革 シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター 純正アルミホイール 3眼LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロールシステム

    本体価格
    558.4万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 

    本体価格
    161万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    382万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ・バックカメラ・ETC・パワーシート・ブルーレイ・パワーシート・シートメモリー・クルーズコントロール・パドルシフト・18インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローマックス MAXクオーレ 

    本体価格
    68万円

関東
499
432.2万円
関西
379
432.4万円
東海
426
425.7万円
北海道
88
369.9万円
九州
263
416.1万円
東北
76
369万円
北陸・甲信越
99
341.3万円
中国
75
417.3万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとフェローマックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  フェローマックス
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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