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NXとフェローマックスを比較! - みんなの比較車種

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NXとフェローマックスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  フェローマックス
VS
133.9万円~848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 150万円
フェローマックスの相場表を見る
1735台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/サンルーフ/赤革シート/バックカメラ/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/クリアランスソナー/パワーバックドア/シートヒーター

    本体価格
    273.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    528万円

  • レクサス NX 350h バージョンL レクサス認定中古車 AdvancedPark パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    569.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ フルセグ BT DVD CD 3眼LEDライト ベンチレーション シートヒーター 前席パワーシート ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ パドルシフト パワーバックドア 合皮シート

    本体価格
    260.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 レザーシート シート&ステアリングヒーター シートベンチレーション 10.3型ディスプレイナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth パノラミックモニター  ブラインドスポットモニター 純正18インチ 3眼LED

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 禁煙車/6ヶ月走行距離無制限保証/衝突軽減ブレーキ/10.3型ナビ/特別仕様スパイス&シック/BSM/パノラミックビュー/クルーズコントロール/ETC/三眼LED/シートヒーター/ベンチレーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    274.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 純正14インチディスプレイオーディオ 全方位 前後ドライブレコーダー ワイヤレス充電 HUD ビルトインETC2.0 BSM シートヒーター 電動リアゲート ステアリングリモコン

    本体価格
    485.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    311.7万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 4WD 特別仕様車 寒冷地仕様

    本体価格
    410万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 後期 ワンオーナー 純正10.3型ナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ ドラレコ 三眼LEDオートライト オートハイビーム 革 シートヒーター パワーバックドア レーダークルコン 禁煙車

    本体価格
    309.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローマックス 0.35 GHL 

    本体価格
    150万円

関東
438台
421.7万円
関西
304台
437万円
東海
371台
419.1万円
北海道
63台
362.6万円
九州
250台
420.9万円
東北
90台
364.7万円
北陸・甲信越
91台
392.2万円
中国
95台
411.4万円
四国
33台
374.6万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
150万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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NXとフェローマックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ダイハツ  フェローマックス
455万円~772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1735台、フェローマックスの中古車は1台掲載しています。
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