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NXとDS7を比較! - みんなの比較車種

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NXとDS7の中古車情報を比較する

レクサス  NX   DSオートモビル  DS7
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 423.6万円698.6万円
DS7の相場表を見る
2028 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    282万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ガレージ保管/3眼ヘッドライト/法人ワンオーナー/禁煙車/ベージュ皮/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パノラミックビューモニター/ベンチレーション/シートヒーター/パワーバックドア/パワー格納シート/純正マット

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 三眼LEDヘッドライト/オールアラウンドビュー/シートヒーター/シートエアコン/赤革シート/電動リアゲ―ト/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/ETC2.0/ワイヤレス充電/ステアリングヒーター/禁煙車

    本体価格
    474.8万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD サンルーフ TRDエアロ 衝突回避

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    748.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ユーザー買取/レクサスチームメイト/パノラマルーフ/ルーフレール/3眼LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/アドバンスパーク360度カメラ/電動リアゲート/シートヒーター/ハンドルヒーター/革シート/BSM

    本体価格
    559.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ/全周囲モニター/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/赤革シート/シートヒーターベンチレーション/サンルーフ/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    581.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 新品タイヤ/純正 ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    538万円

  • DSオートモビル DS7 リヴォリ E-TENSE 4×4 4WD 認定中古車 保証継承 当社デモカー ヘッドアップディスプレイ パワーレザーシート サンルーフ 純正ナビゲーション LEDヘッドライト クルーズコントロール 19AW フォグ スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    698.6万円

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    423.6万円

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    本体価格
    667.3万円

関東
489
428.3万円
関西
377
432.2万円
東海
465
419.5万円
北海道
92
359.9万円
九州
287
414.6万円
東北
83
363.5万円
北陸・甲信越
119
351.5万円
中国
84
415.6万円
四国
32
398.2万円
地域別台数
関東
2
683万円
関西
0
---
東海
2
568万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
678万円
中国
1
423.6万円
四国
0
---

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NXとDS7のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   DSオートモビル  DS7
455万円772.5万円 新車時価格 689.8万円828万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1895×1655
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 200~225
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

豪華さと芸術性を深めたラグジュアリーSUV

DSオートモビルが展開する、クロスオーバーSUVのフラッグシップモデル。フランスのエスプリを感じさせる豪華なデザインと、手の込んだ職人技、最先端のテクノロジーを融合させた個性派に仕立てられている。エクステリアは、新意匠のヘッドライトやフロントグリル、バンパーを採用。インテリアでは、上質なナッパレザーが用いられたダッシュボード、ドアトリムが用いられ、インフォテインメントシステムのモニターサイズも8インチから12インチに拡大された。また、オーディオの出力も515Wから690Wへ引き上げられている。パワートレインは1.6L直4直噴ターボと、同ユニットに駆動バッテリー、フロントおよびリアモーターが組み合わさされたプラグインハイブリッド仕様が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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