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NXとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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NXとポルトフィーノの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 2127万円3480万円
ポルトフィーノの相場表を見る
1563 中古車掲載台数 71
  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 

    本体価格
    379万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD ナビ ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 富山県/走行33281km/スタッドレス付

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    266万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 14型ナビ マクレビ SR 全方位 BSM

    本体価格
    515.2万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ 全周囲カメラ 赤革シート BSM

    本体価格
    253万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD ナビ TV レダクル 革シート 3眼LED

    本体価格
    300.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフブラインドスポットモニター

    本体価格
    432万円

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  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 1オーナー 2TONEカラー カーボンLED 20AW

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    2650万円

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    2380万円

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    2780万円

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    2500万円

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    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2680万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 右H サラウンドビュー ADAS マグネライド

    本体価格
    2530万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT マグネライドショックアブソーバーシステム

    本体価格
    2930万円

関東
467
411.3万円
関西
296
390.7万円
東海
296
379.9万円
北海道
72
357.8万円
九州
189
392.6万円
東北
46
347.4万円
北陸・甲信越
79
376.2万円
中国
88
437万円
四国
30
367.5万円
地域別台数
関東
28
2652.8万円
関西
19
2661.5万円
東海
16
2725.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2675万円

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NXとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フェラーリ  ポルトフィーノ
455万円772.5万円 新車時価格 2530万円2631万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
2393~2487 排気量(cc) 3855
185~279 最高出力(馬力) 600
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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