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NXとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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NXとフォーカスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   フォード  フォーカス
VS
159.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 53万円172万円
フォーカスの相場表を見る
1586 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    400万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10型ナビ 衝突軽減 3眼LED フルセグTV

    本体価格
    315.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ARTISANエアロ 禁煙車 メーカーナビ ETC

    本体価格
    320.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 デジタルインナーミラー

    本体価格
    595万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンル-フ/レ-ダ-クル-ズ/パワ-バックドア

    本体価格
    223万円

  • レクサス NX 200t バージョンL LED Bカメラ ドラレコ ETC フルセグ

    本体価格
    220万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    559.9万円

ピックアップ中古車
  • フォード フォーカス スポーツ 社外ナビ・TV・Bカメラ・ETC付

    本体価格
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  • フォード フォーカス スポーツ 

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    55万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ

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    172万円

  • フォード フォーカス ST デジテックCPUチューニング/MT

    本体価格
    118.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    53万円

関東
474
416.1万円
関西
305
398.8万円
東海
300
382.1万円
北海道
75
352万円
九州
197
395.5万円
東北
39
347.9万円
北陸・甲信越
79
386.2万円
中国
90
438.6万円
四国
27
369.5万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
53万円
四国
0
---

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NXとフォーカスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   フォード  フォーカス
455万円772.5万円 新車時価格 286万円349万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
2393~2487 排気量(cc) 1497~1998
185~279 最高出力(馬力) 170~180
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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