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NXとサバナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   GMC  サバナ
VS
133.9万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 100万円638万円
サバナの相場表を見る
1739 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h バージョンL ムーンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/サイドカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/電動格納2列目シート/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミホイール/禁煙車

    本体価格
    219.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ マークレビンソン パノラマルーフ オレンジキャリパー 1500W デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 HDMI 全方位モニター 前後ドラレコ 後席電動シート HUD BSM

    本体価格
    699万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正10.3インチワイドナビ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール パノラミックビュー ETC 3眼LEDヘッド&LEDフォグライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    316.3万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD モデリスタエアロ・19AW 純正ナビ フルセグ S/Bカメラ 黒革シート 前席エアシート・ヒーター ハンドルヒーター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン Aハイビーム LDA

    本体価格
    256.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ムーンルーフ オレンジキャリパー 三眼LEDヘッド 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズ ベンチレーション パワーシート 電動リアゲート 禁煙車 パワーバックドア ETC レザーシート スマートキー

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル メーカーナビ サイド・バックカメラ クルーズコントロール 合皮シート シートヒーター 三眼LEDヘッド メモリー機能付きパワーシート グレード専用18インチアルミ パワーバックドア 革巻きステアリング

    本体価格
    242.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14型ナビ/パノラマルーフ/マークレビンソン/アラウンドビューモニター/ブラインドスポットモニター/レザーシート/パワーバックドア/デジタルインナーミラー/追従クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    597.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 サンルーフ 全周囲カメラ オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    274.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/サイドモニター/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    231.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ/TRD4本出しマフラー/OPオレンジキャリパー/パノラマルーフ/TRDフルエアロ/LexusSafetySystem+/純正14インチナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/

    本体価格
    588.7万円

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    本体価格
    350万円

関東
458
423万円
関西
304
436.8万円
東海
379
421万円
北海道
58
347.3万円
九州
241
427.7万円
東北
90
372.2万円
北陸・甲信越
86
385.2万円
中国
92
407.1万円
四国
31
393.5万円
地域別台数
関東
5
262万円
関西
1
580万円
東海
0
---
北海道
1
638万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   GMC  サバナ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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