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NXとロゴを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  ロゴ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
2003 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 1オーナー シートヒーター パワーシート 赤シート パワートランク 毎年記録薄 純正ナビ Bluetooth DVD フルセグテレビ ETC 電格ミラー ステアスイッチ クルーズコントロール LED

    本体価格
    309.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ SR 純正12.3型ナビ HUD 黒革 ETC 三眼LED

    本体価格
    327万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正14型ナビ 三眼LED 赤革シート オレンジキャリパー 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター&エアコン 純正20AW デジタルミラー

    本体価格
    558.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    339.1万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    527万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD パノラミックガラスルーフ 本州仕入

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レーダークルーズ プリクラッシュセーフティ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 禁煙車 カードキー スマートキー

    本体価格
    215.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/TRDエアロ/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/三眼LEDヘッド/シートヒーターベンチレーション/オレンジキャリパー/電動リアゲート/AC100V/デジタルインナーミラー

    本体価格
    572万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC ドラレコ リモコンスターター サンルーフ

    本体価格
    317.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    65万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.1   キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
461
427.5万円
関西
384
406.3万円
東海
479
417.2万円
北海道
89
367.6万円
九州
263
407.1万円
東北
88
376.1万円
北陸・甲信越
117
347万円
中国
86
444万円
四国
36
359.4万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとロゴのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  ロゴ
455万円772.5万円 新車時価格 77万円142.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
2393~2487 排気量(cc) 1343
185~279 最高出力(馬力) 66~91
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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