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NXと145を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ホンダ  145
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
145の相場表を見る
1979 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300 Iパッケージ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    320.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッド 前席シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール 純正18インチAW リクライニング機能付き Blutooth接続 ETC

    本体価格
    185.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正SDナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3眼LEDヘッドライト 合皮シート 電動リアゲート サイドカメラ バックカメラ フルセグ パドルシフト Bluetooth シートヒーター パワーシート ETC

    本体価格
    153.7万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ DVDデッキ

    本体価格
    469万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    307.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール パドルシフト レザーシート 前席シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター 3眼LEDライト

    本体価格
    564万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 4WD 純正14インチナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッド 電動バックドア パドルシフト ETC2.0 純正20インチアルミ

    本体価格
    497.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ BSM ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー ETC2.0 前後ドライブレコーダー 前後席シートヒーター AC100V 電動リアゲート

    本体価格
    561万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビフルセグ・全方位カメラ・サンルーフ・革シート LEDライト・18AW・パワーバックドア・クリソナー・BSM・パドルS

    本体価格
    369.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ 145 クーペ GT 純正4速マニュアル

    本体価格
    応談

関東
507
427.9万円
関西
381
429.8万円
東海
443
425.8万円
北海道
89
373.8万円
九州
268
417.4万円
東北
78
363.4万円
北陸・甲信越
104
341.8万円
中国
76
412万円
四国
33
392.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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NXと145のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ホンダ  145
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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