サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

NXとロデオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. NXを選択
  3. 3. ロデオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

NXとロデオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  ロデオ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
1991 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 赤黒革シート ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ステアリングヒーター 純正18インチアルミホイール パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    315万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車 本革・パノラマルーフ・ドラレコ・三眼LED・デジタルインナー・アクセサリーコンセント

    本体価格
    613万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 本革メモリーシート シートベンチレーション ステアヒーター 純正10.3インチナビ セーフティシステム+ ETC2.0 パワーバックドア サイド・バックカメラ ブルーレイ BTオーディオ LEDランプ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革シート パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    359万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD 本州仕入・パノラマルーフ・全方位カメラ  デジタルインナーミラー・本皮シート・3眼LEDライト・純正14型ナビ・純正前後ドラレコ・アクセサリーコンセント・パワーゲート・電動シート・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    505.8万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティ+/ワンオーナー/パノラマルーフ/純正ナビ/全周囲カメラ/ETC2.0/デジタルインナーミラー/前後ドラレコ/赤黒レザーシート/パワーバックドア/スマートキー×2/純正20インチAW

    本体価格
    573.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL サンルーフ/本革シート/ナビ/TV/バックカメラ/

    本体価格
    352万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2230cc4WD5MTディーゼル1000kg積載 1t積載ピックアップ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

関東
464
428.5万円
関西
378
408万円
東海
467
415.8万円
北海道
90
369.7万円
九州
265
408.3万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439万円
四国
37
359.6万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88万円
四国
0
---

NXの中古車を探す

ロデオの中古車を探す

NXとロデオの比較トップへ

NXとロデオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   いすゞ  ロデオ
455万円772.5万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
2393~2487 排気量(cc) 2771
185~279 最高出力(馬力) 110
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

NXとロデオの比較トップへ

NXやロデオと他の車種を比較してみる

 

NXとロデオの比較トップへ

NXロデオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!NXロデオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではNXの中古車は1991台、ロデオの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

NX、ロデオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet