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NXとXタイプを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジャガー  Xタイプ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 23万円138万円
Xタイプの相場表を見る
2006 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 250 バージョンL 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ マークレビンソン 純正エアロパーツ 社外デジタルインナーミラー ドラレコ前後 サンルーフ ITSコネクト ハンドルヒーター シートベンチレーション Bluetooth

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 300 バージョンL トヨタ認定中古車

    本体価格
    327万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ /メーカーナビ/全方位カメラ/ワイヤレス充電/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/衝突軽減

    本体価格
    327.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/ワンオーナー/パノラマルーフ/マークレビンソン/純正14インチナビ/パノラミックビューモニター/ETC2.0/デジタルインナーミラー/置く充電/本革シート/電動格納後席シート/20インチAW

    本体価格
    559.9万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD 純正ナビ TV 全方位 革 バックドア

    本体価格
    344.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD パノラミックビューモニター LEDライト

    本体価格
    268万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングSW レザーシート(エアーシートヒーター) パノラマルーフパワーシート パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 200t バージョンL レ-ダ-クルコン 電動リアゲ-ト 黒革シ-ト 後席電動シート レクサスセーフティー ステアリングヒーター Blu-ray 地デジ Bluetooth対応 サイド&バックカメラ メモリーパワーシート スマートキー2個

    本体価格
    212万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ R1年登録 サンルーフ 黒革シート 純正10型ナビ フルセグTV バックカメラ パワーシート シートヒーター シートベンチレーション パワーバックドア 純正17アルミホイール レーダークルーズ

    本体価格
    304.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ タ-ボ 革シ-ト ワンオ-ナ- 18インチアルミ

    本体価格
    282万円

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    108万円

関東
458
427.1万円
関西
392
408.9万円
東海
477
417.2万円
北海道
90
368.2万円
九州
263
404.2万円
東北
89
377.8万円
北陸・甲信越
117
346.9万円
中国
85
443.4万円
四国
35
351.3万円
地域別台数
関東
14
92.5万円
関西
2
64万円
東海
1
59.8万円
北海道
1
120万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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NXとXタイプのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジャガー  Xタイプ
455万円772.5万円 新車時価格 365万円605万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1790×1420
2393~2487 排気量(cc) 2096~2967
185~279 最高出力(馬力) 159~234
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~8.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

モンデオベースの4WDセダン

フォードの傘下に入ったジャガーがマーケッティング戦略によってユーザー層を広げるために設定したのがエントリーモデルのXタイプ。外観のデザインは丸型ヘッドライトなどXJのイメージを継承しジャガーらしいものだが、プラットフォームはフォードのモンデオがベース。2001(H13)年の時点ではFF中心のモンデオに対し、Xタイプはトラクション4と呼ぶフルタイム4WDのみを採用していた。エンジンは2.5L、3LのV6Lで、Jゲートを備えた電子制御5速ATと組み合わされる。インテリアには自然素材の本革や木目などが採用され、ジャガーらしい高級感が演出されている。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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