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NXとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジャガー  Fペイス
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 155万円1350万円
Fペイスの相場表を見る
1919 中古車掲載台数 118
  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定 パノラマルーフ マクレビ

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙車 10型ナビ パノラミックビューモニター 赤革シート フルセグ Bluetooth再生 パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター プリクラッシュセーフティ 100V電源 ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ ムーンルーフ マークレビンソン メーカーナビ パノラミックビュー BSM HUD 黒レザー ETC2.0 前後ドラレコ デジタルミラー シートヒーター ベンチレーション AC100V

    本体価格
    594.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ・オレンジキャリパー・3眼LEDヘッドライト・純正ナビ・TV・パノラミックビューモニター・レクサスセーフティシステム+・アドバンスドパーク・デジタルインナーミラー・赤/黒革シート

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 赤革シート ETC2.0 シートヒーター パワーシート 三眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /広島県/ガリバー福山店

    本体価格
    561.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ブラインドスポットモニタ- パノラミックビュ-モニタ ドラレコ(前後方型()

    本体価格
    662万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/内装黒/オレンジキャリパー/パノラミックビューモニター/コーナーセンサー/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー/純正アルミホイール/シートヒーター/パワーシート/フルセグTV/ETC2.0

    本体価格
    529.7万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス サンルーフ/ブラックレザーシート/三眼LEDヘッドライト/後期/ETC/シートヒーター/電動リヤゲート/レーダークルーズコントロール/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    348.7万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ベージュ革シート/オプション純正18インチアルミ/メーカーナビ/TV/バックカメラ/サイドビュー/3眼LEDヘッドライト/D席メモリー付パワーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/パワーバックドア

    本体価格
    230.7万円

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    本体価格
    529.9万円

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    858万円

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    本体価格
    978万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    728万円

  • ジャガー Fペイス S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 電動ステップ 21インチAW パノラミックスライディングルーフ Blackエクステリア シートヒーター ブラックレザーシート ヘッドレストエンボス加工

    本体価格
    548万円

関東
493
433万円
関西
361
436.8万円
東海
423
433.8万円
北海道
81
367.2万円
九州
269
416.6万円
東北
75
355万円
北陸・甲信越
100
364.8万円
中国
83
423万円
四国
34
393.8万円
地域別台数
関東
47
574.6万円
関西
24
589.4万円
東海
27
594.6万円
北海道
0
---
九州
8
425.3万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
392.7万円
四国
2
554万円

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NXとFペイスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジャガー  Fペイス
455万円772.5万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~5000
185~279 最高出力(馬力) 180~575
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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