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NXとコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ジープ  コマンダー
VS
139.2万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円590.5万円
コマンダーの相場表を見る
1954 中古車掲載台数 179
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグ 赤革シート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    267.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー/デジタルインナーミラー/パノラミックビュー/ムーンルーフ/三眼LED/パワーリアゲート/後席シートヒーター/置く充電/HUD/BSM/アドバンストパーク/ドラレコ/ACC(追従機能)

    本体価格
    619.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 パノラマルーフ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト セーフティシステム+ パワーバックドア 社外20インチアルミ シートベンチレーション 10.3型ナビ ETC2.0

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車/パノラマムーンルーフ/純正14型ナビ/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/レーダークルーズ/セーフティシステム/本革シート/デジタルインナーミラー/LEDヘッド/ETC

    本体価格
    672万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/TRDエアロ/マークレビンソン/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    630.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 純正14型ナビ ムーンルーフ TRDエアロ 全方位カメラ デジイン HUD BSM HDMI エアシート フルセグTV DVD ETC 追従クルコン 衝突軽減 車線逸脱 赤革 ワイヤレス充電 禁煙車

    本体価格
    602.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 TRDエアロ オレンジキャリパー パノラマムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター デジタルミラー 本革シート ベンチレーション 三眼LED

    本体価格
    594.6万円

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    本体価格
    538万円

関東
489
421.7万円
関西
392
430.9万円
東海
416
414.3万円
北海道
85
379.8万円
九州
284
413万円
東北
83
367.1万円
北陸・甲信越
98
369.5万円
中国
86
440.4万円
四国
21
413.7万円
地域別台数
関東
91
441.7万円
関西
26
418.1万円
東海
18
435.8万円
北海道
6
485.5万円
九州
14
432.6万円
東北
4
320.8万円
北陸・甲信越
13
491.4万円
中国
3
491.3万円
四国
4
402.6万円

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NXとコマンダーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ジープ  コマンダー
455万円772.5万円 新車時価格 547万円646万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2393~2487 排気量(cc) 1956
185~279 最高出力(馬力) 170
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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