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NXとSCを比較! - みんなの比較車種

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NXとSCの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  SC
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 55万円331万円
SCの相場表を見る
1573 中古車掲載台数 73
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 

    本体価格
    540万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ムーンルーフ 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    235.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 ハイブリッド ムーンルーフ

    本体価格
    630万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    640万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 パノラミックビューモニター

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 本革シート ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 1オーナ  アドバンストパーク 寒冷地

    本体価格
    622.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 黒本革エアーシート全方位モニター禁煙車

    本体価格
    246万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ SDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    249.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 後期型黒本革シート純正HDDメーカーナビ

    本体価格
    175万円

  • レクサス SC 430 SDナビ Rカメラ フルセグ 赤革シート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス SC 430 ESC CD DVD再生 エアコン

    本体価格
    117.8万円

  • レクサス SC 430 ARTISANエアロ ボンネット ツインナビ

    本体価格
    200万円

  • レクサス SC 430 最終モデル マークレビンソン 純正18インチ

    本体価格
    331万円

  • レクサス SC 430 /全塗装/MARK LEVINSON/ENKEI20AW/車高調

    本体価格
    112万円

  • レクサス SC 430 電動オープンカー 赤本革シート 純正ナビ

    本体価格
    104.9万円

  • レクサス SC 430 地デジTVナビ・ヒーター付き黒革シート

    本体価格
    108万円

  • レクサス SC 430 ベージュ革シートマクレビ純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 1オーナー マークレビンソンサウンド

    本体価格
    285.8万円

関東
477
408.3万円
関西
297
404.1万円
東海
303
388万円
北海道
80
380.1万円
九州
181
386万円
東北
57
390.3万円
北陸・甲信越
83
389.6万円
中国
75
444.1万円
四国
20
379.9万円
地域別台数
関東
26
148.7万円
関西
11
144.4万円
東海
16
187.3万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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NXとSCのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  SC
455万円772.5万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
2393~2487 排気量(cc) 4292
185~279 最高出力(馬力) 280
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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