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NXとHSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   レクサス  HS
VS
168万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 46.8万円261.8万円
HSの相場表を見る
1410 中古車掲載台数 166
  • レクサス NX 200t Iパッケージ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    240.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ ドラレコ

    本体価格
    291.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 禁煙 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL パノラマルーフ 三眼LED 全方位 電動リア

    本体価格
    250.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レ-ダ-クル-ズ/360°カメラ/Pバックドア

    本体価格
    189万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正14型DA/サンルーフ/全方位/黒革/BSM

    本体価格
    594.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    198.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ AW スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    362.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    439.9万円

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  • レクサス HS 250h バージョンI 一年全国保証付き 純正ナビ バックモニタ

    本体価格
    158万円

  • レクサス HS 250h 当社レンタカー

    本体価格
    114.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI メーカーナビ黒革シートクルコンドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンS アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    93.2万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h バージョンI LEDヘッドライト/HDDナビ/禁煙

    本体価格
    90万円

  • レクサス HS 250h バージョンL GLinkBluray禁煙 LEXUS記録18枚1オナ走行TV

    本体価格
    171万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • レクサス HS HS250h バージョンI ・ブラックレザーシー HS250h バージョンI ・ブラックレザーシー

    本体価格
    129万円

  • レクサス HS 250h 

    本体価格
    95万円

関東
429
403.9万円
関西
269
394.9万円
東海
275
393.6万円
北海道
77
366.4万円
九州
167
378.7万円
東北
43
354.3万円
北陸・甲信越
71
392.3万円
中国
62
430.8万円
四国
17
351.4万円
地域別台数
関東
52
118.4万円
関西
27
135.1万円
東海
30
131万円
北海道
0
---
九州
35
130.4万円
東北
4
112.7万円
北陸・甲信越
5
86万円
中国
10
104.8万円
四国
3
104万円

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NXとHSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  HS
455万円772.5万円 新車時価格 395万円570.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
2393~2487 排気量(cc) 2362
185~279 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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