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NXとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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NXとGS Fの中古車情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  GS F
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 380万円1180万円
GS Fの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 50
  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD ナビ サンルーフ 革シート 全方位カメラ

    本体価格
    250.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 本革シート オレンジキャリパー 全方位

    本体価格
    649.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD モデリスタエアロアドバンストパーク大型SR

    本体価格
    689万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ サンルーフ/ナビ/全周囲ナビ/ETC/Cセンサー

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車メーカーナビTV黒革SパワーBドア18AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 後期 黒革エアシート 3眼LED 純正ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期/ワンオーナー/純正ナビ/黒革シート

    本体価格
    457.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ マークレビンソン 三眼LED PVM BSM RCC

    本体価格
    448万円

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  • レクサス GS F 5.0 赤革サンルーフHUDパワトラBSMプリクラ

    本体価格
    384万円

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    380万円

  • レクサス GS F 10th アニバーサリー 25台限定車 1オーナー車

    本体価格
    1085.7万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 BBSホイール サンルーフ

    本体価格
    585万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート パワートランク ドラレコ

    本体価格
    385万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV ETC バックカメラ

    本体価格
    515.9万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ フルセグTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • レクサス GS F 5.0 TOM'Sフルエアロ/チタンマフラー/20inAW

    本体価格
    510万円

関東
344
409.4万円
関西
263
414.8万円
東海
279
398.8万円
北海道
68
373.4万円
九州
167
398.4万円
東北
47
378.3万円
北陸・甲信越
74
389.5万円
中国
69
451.9万円
四国
22
390.9万円
地域別台数
関東
18
612.7万円
関西
9
672.8万円
東海
15
499.7万円
北海道
0
---
九州
2
638万円
東北
2
479.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
615.9万円
四国
1
636.4万円

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NXとGS Fのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   レクサス  GS F
455万円772.5万円 新車時価格 1100万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2393~2487 排気量(cc) 4968
185~279 最高出力(馬力) 477
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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