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NXとレンジローバーイヴォークを比較! - みんなの比較車種

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NXとレンジローバーイヴォークの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 93.1万円938万円
レンジローバーイヴォークの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 328
  • レクサス NX 300h バージョンL 後期/赤革シート/レーダークルーズコントロール/3眼LEDヘッドライト/電動リアゲート/ブラインドスポットモニターシートヒーター/ソートクーラー/AC100V/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    336.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 純正ナビ

    本体価格
    228.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ Fスポーツグリル 3眼LEDヘッドライト 本革シートヒーター ワーク20AW 新品タイヤ パワーバックドア

    本体価格
    239万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙 14型ナビ 全周囲カメラ  赤革シート トヨタチームメイト シートベンチレーション 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    579.9万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ 赤革ベンチレーション付きパワーシート ステアリングヒーター パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 運転支援システム ビルトインETC2.0 アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    163.3万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ガラスルーフ/純正エアロ/三眼LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートクーラー/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/レザーシート/パワーシート

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD 後期型 ハイブリッド車 禁煙車 パノラマルーフ 純正12型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ シートヒーター&エアコン ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 三眼LEDヘッド 黒革シート

    本体価格
    413万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/全方位カメラ/ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/レザーシート/シートヒーター/エアシート/パワーシート/ステアリングヒーター/電動リアゲート/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    504万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    299.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン パワーバックドア ワンオーナー 新車保証書付き

    本体価格
    567.5万円

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    268万円

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    162万円

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    550万円

関東
475
428.5万円
関西
359
423.9万円
東海
440
424.1万円
北海道
90
368万円
九州
261
422.1万円
東北
80
380.1万円
北陸・甲信越
93
371.3万円
中国
80
416.4万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
118
435.6万円
関西
52
465.6万円
東海
72
403.4万円
北海道
9
299.5万円
九州
17
342.8万円
東北
13
384.8万円
北陸・甲信越
22
463万円
中国
16
283.9万円
四国
9
318.6万円

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NXとレンジローバーイヴォークのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーイヴォーク
455万円772.5万円 新車時価格 461万円1036万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1905×1650
2393~2487 排気量(cc) 1498~1999
185~279 最高出力(馬力) 180~300
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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