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NXとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 291万円1117万円
レンジローバーヴェラールの相場表を見る
1790 中古車掲載台数 155
  • レクサス NX 300 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    316.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘットライト クルーズコントロール パワーバックドア ブラインドスポットモニター 100W給電

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 4WD サンルーフ 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車/レクサスセーフティシステム/純正10.3インチSDナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/合皮シート/パワーシート/メモリーシート/シートヒーター&ベンチレーション/ETC2.0

    本体価格
    321.4万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ BSM アダプティブクルコン 全周囲カメラ クリアランスソナー オートホールド 赤革シート シートヒーター 25年製ダンロップタイヤ 3眼LEDヘッドライト エアロパーツ

    本体価格
    180.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    520万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ LEDヘッドライト / 純正ナビ / バックカメラ / パワーバックドア / レクサスセーフティシステム+ / ETC2.0 / 禁煙車

    本体価格
    384万円

  • レクサス NX 250 モデリスタフルエアロ ムーンルーフ BSM・PKSB パワーバックドア セーフティシステム+ 9.8インチディスプレイ ETC2.0 バック・サイドカメラ BTオーディオ AC100V パドルシフト

    本体価格
    509.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ(TV/Bluetooth)クローズコントロール パワーシート(D/N)シートヒーター(D/N) ハンドルヒーター 前後ドライブレコーダー オートライト USBポート プッシュスタート

    本体価格
    182.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ OBD診断済/後期モデル/ムーンルーフ/パノラミックビューモニターセット/パーキングサポートブレーキ/ブラインドスポットモニターセット/セーフティシステムプラス/シートヒーター/パワーバックドア

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    839.8万円

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    本体価格
    641.7万円

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    本体価格
    291.9万円

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    本体価格
    918万円

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    本体価格
    735万円

関東
475
426.6万円
関西
354
428.3万円
東海
353
408.5万円
北海道
73
337.6万円
九州
267
402.8万円
東北
75
337万円
北陸・甲信越
79
368.6万円
中国
88
427.5万円
四国
26
361.4万円
地域別台数
関東
57
662.8万円
関西
32
803.9万円
東海
34
677.3万円
北海道
4
524.2万円
九州
6
614.3万円
東北
8
778.2万円
北陸・甲信越
7
620.1万円
中国
2
528.9万円
四国
5
796万円

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レクサス  NX   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
455万円772.5万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
2393~2487 排気量(cc) 1995~4999
185~279 最高出力(馬力) 180~550
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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