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NXとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  プロシードマービー
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD バックカメラ サイドカメラ 障害物センサー SDナビ 電動リアゲート クルコン LEDライト オートライト オートHB 4WD 純正アルミ ターボ ETC2.0 BT接続 フルセグTV パドルシフト

    本体価格
    199.8万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル ムーンルーフ

    本体価格
    297万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ BSM セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 3眼LEDヘッド 前席シートベンチレーション デジタルインナーミラー ETC2.0

    本体価格
    581万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth DISC USB クルーズコントロール レーンキープアシスト メモリー付きパワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/純正14型ナビ/全周囲

    本体価格
    725.2万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD TRDカスタム 本革S パノラマR 1オーナー車

    本体価格
    358万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ワンオーナー 禁煙車 マークレビンソン F/Rスポイラー 純正18インチAW ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 黒革パワーシート 前後席シートヒーター 前席シートクーラー

    本体価格
    419万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 純正SDナビ(DVD再生・Bluetooth) フルセグTV バックカメラ サンルーフ 本革シート 電動リアゲート ETC車載器 1オーナー車

    本体価格
    276.4万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 認定中古車 20インチアルミホイール デジタルインナーミラー ムーンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    545万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート シートエアコン シートヒーター コーナーセンサー ETC LEDヘッド

    本体価格
    258万円

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    130万円

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関東
458
423.3万円
関西
392
409.8万円
東海
484
421.1万円
北海道
94
365万円
九州
281
405.4万円
東北
93
381万円
北陸・甲信越
120
349.9万円
中国
90
428.8万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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NXとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   マツダ  プロシードマービー
455万円772.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
2393~2487 排気量(cc) 2494~2605
185~279 最高出力(馬力) 120~125
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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