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NXとタイタンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   マツダ  タイタン
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48万円1108万円
タイタンの相場表を見る
2004 中古車掲載台数 264
  • レクサス NX 300 スパイス&シック 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 後席モニター 追従クルーズコントロール シートヒーター ベンチレーション パノラミックビュー ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 三眼LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    429.7万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD 禁煙車 1オーナー サンルーフ 赤黒レザーシート 純正OP20インチAW 14型ナビTV 360°カメラ シートエアコン 全席シートヒーター LEDヘッド・フォグ スマートキー レクサスチームメイト 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    569万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) ムーンルーフ ヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    405万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    669.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 地上デジタル LEDヘッドライト 横滑り防止装置 メモリナビ アルミホイール ナビTV 100V電源 キーレス クルコン ETC車載器 ミュージックプレイヤー接続 スマートキー DVD 電動シート

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ガラスルーフ 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    340万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ CD 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ デジタルインナーパノラマルーフ ワンオーナー 三眼LEDヘッドライト アドバンスドパーク オレンジキャリパー 後席シートヒーター パノラミックビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    655万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正ナビ/フルセグ/全周囲カメラ/3眼LED/電動Rゲート/衝突軽減/ETC/クルコン/

    本体価格
    224.3万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    430万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • マツダ タイタン 3.0 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 5速 3.0ディーゼルターボ 300kg垂直パワーゲート コボレーン ルーフキャリア 6人乗 ナビTV バックカメラ 左電格 ETC ドラレコ キーレス アイテンバンパー リア3面フイルム貼 総重量4250kg

    本体価格
    266万円

関東
465
427.1万円
関西
383
406.7万円
東海
477
417.1万円
北海道
89
367.6万円
九州
262
406.6万円
東北
88
375.8万円
北陸・甲信越
116
348.2万円
中国
88
443.4万円
四国
36
359.3万円
地域別台数
関東
56
288.8万円
関西
69
207.5万円
東海
46
272.1万円
北海道
16
194.3万円
九州
45
174.7万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
7
172万円
中国
6
141.9万円
四国
12
271.5万円

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レクサス  NX   マツダ  タイタン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3000~5200
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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