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NXとミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NXとミディアムクラスカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
128万円870万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
ミディアムクラスカブリオレの相場表を見る
1853 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマルーフ・純正エアロ・マフラー・衝突軽減ブレーキ・誤発信抑制機能・ブライインドスポットモニター

    本体価格
    658.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDフルエアロ パノラマルーフ 三眼LED オレンジキャリパー 14型ナビ パノラミックビューモニター 前席シートヒーター&ベンチレーション デジタルインナーミラー 前後ドラレコ 20inchAW

    本体価格
    558万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 1オーナー/禁煙車/純正10.3型ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/前席パワーシート/シートヒーター/ETC2.0/電動リアゲート/赤レザー/フルセグTV/Bluetooth/3眼LED/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /現行/ワンオーナー/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/電動リアゲート

    本体価格
    560.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ パノラマルーフ 三眼LED 純正10.3型ナビ Bカメ 衝突軽減 追従走行 BSM パドルシフト 純正ドラレコ ビルトインETC2.0 純正フロアマット 純正AW パワーシート シートヒーター フォグ

    本体価格
    341万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    510万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ガラスルーフ 本革シート 純正10.3インチナビ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ Bluetooth シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    279万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純ナビ Bカメラ クルコン パドル ドラレコ

    本体価格
    312.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    568万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスカブリオレ 320Eカブリオレ 左ハンドル ブラックソフトトップ 幌動作確認済

    本体価格
    応談

関東
488
412.6万円
関西
341
445.9万円
東海
386
423万円
北海道
56
345.9万円
九州
278
420.1万円
東北
94
344.5万円
北陸・甲信越
85
386.5万円
中国
88
442万円
四国
37
376.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 932万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
2393~2487 排気量(cc) 3199
185~279 最高出力(馬力) 225
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1853台、ミディアムクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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