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NXとウニモグを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
2117 中古車掲載台数 4
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD LSS+ TRDスタイル ワンオーナー 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 黒革シート Rパワーゲート TRDフルエアロ 3眼LEDヘッドライト LEDフォグ 純正20インチAW HUD

    本体価格
    645万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 三眼LED 白革 BSM 純正ナビ ETC Bluetooth フルセグTV バックカメラ サイドカメラ シートヒーター パワーシート 衝突軽減システム 100V電源 ハンドルヒーター

    本体価格
    311.3万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車純正14インチナビ サンルーフ 三眼LED 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション パワーシート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    602.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 認定中古車 Advanced Park デジタルキー パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD 4WD/禁煙車/革シート/3眼LEDヘッドライト/サンルーフ/純正ナビ/フルセグ/パノラミックビューモニター/セーフティシステム+/HUD/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/フォグライト/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    569.6万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー サンルーフ レクサスチームメイト 全方位カメラ 赤レザーシート

    本体価格
    589.9万円

  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD ムーンルーフ マークレビンソン モデリスタエアロ オプション20インチアルミ 14インチディスプレーオーディオ パノラミックビューモニター アドバンスドパーク デジタルインナーミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    688.8万円

  • レクサス NX 250 4WD 4WD

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U1400 427 4WD 8速MT ディーゼルターボ シュノーケル

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ ウエスタンコーポレーションディーラー車 窓付特装キャノピー装着リア跳上式開口ハッチ前進8速後進8速マニュアルミッションエアブレーキ&エア駐車ブレーキシステムステンレス製フロントブッシュグリルガード純正10穴鉄ホイル&コンチネンタルタイヤ

    本体価格
    1155万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ U400 左右可変ステアリング 

    本体価格
    880万円

  • メルセデス・ベンツ ウニモグ  4WD

    本体価格
    応談

関東
492
424.4万円
関西
405
406.7万円
東海
472
419.1万円
北海道
98
357.7万円
九州
287
402.9万円
東北
105
361.6万円
北陸・甲信越
123
349.7万円
中国
96
420.6万円
四国
39
394.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
---

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NXとウニモグのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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