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NXとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
159.9万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 48万円248万円
Rクラスの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 11
  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 純正ナビ 3眼LED 黒革 シートヒーター

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ナビ 全方位カメラ 本革 シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ パワーゲート 1オーナ禁煙車

    本体価格
    373万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 全方位カメラ・電動革シート・Pバックドア

    本体価格
    250万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 黒革 三眼ヘッド 電動リアゲート

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ トヨタ認定中古車 ドライブレコーダー

    本体価格
    219万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD ETC・ナビ

    本体価格
    700万円

  • レクサス NX 350h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    518万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤黒革 ACC LSS+ 三眼LED SR 全周囲C BSM

    本体価格
    408.3万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD HDDナビ地デTVカメラB黒革マッドブラック20

    本体価格
    140万円

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    171万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック スポーツパッケージ 4WD R350 4マチック スポーツパッケージ

    本体価格
    48万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD ラグジュアリーPKG/パノラミックルーフ

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD ワンオナ/ラグジュアリーPKG/リアモニター

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 

    本体価格
    106万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 革シート サンルーフ 社外アルミ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD HDDナビ地デTVカメラB黒革ブラック純正19AW

    本体価格
    79万円

関東
479
408.1万円
関西
296
404.1万円
東海
306
388.1万円
北海道
80
380.1万円
九州
181
386万円
東北
57
390.3万円
北陸・甲信越
83
389.6万円
中国
75
444.1万円
四国
20
379.9万円
地域別台数
関東
3
143.6万円
関西
4
174.3万円
東海
0
---
北海道
3
89万円
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとRクラスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   メルセデス・ベンツ  Rクラス
455万円772.5万円 新車時価格 724.5万円1082万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
2393~2487 排気量(cc) 3497~5461
185~279 最高出力(馬力) 272~387
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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