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NXとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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NXとミニカトッポタウンビーの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
2110 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 350h Fスポーツ Advanced Park ITS Connect F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ AHS パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ムーンルーフ

    本体価格
    600万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 4WD/サンルーフ/ブラウンレザーシート/BT対応SDナビTV/B・Sカメラ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/クルコン/純正E/Gスターター/ETC/純正18AW

    本体価格
    220.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL マークレビンソン・LSS・DAナビ・USB・全方位カメラ

    本体価格
    550万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車  パノラマルーフ ドラレコ 三眼フルLEDヘッドランプ F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー ルーフレール アダプティブハイビームシステム デジタルインナーミラー

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 革シート フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 パノラマSR ルーフレール パノラマビュー 赤革エアシート 前後シートヒーター オレンジキャリパー カラーHUD BSM クルコン 後席電動格納 純正20インチAW

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD サンルーフ 純正10型ナビ 赤革シート 三眼LED 全周囲カメラ シートヒーター&エアコン 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    403.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車純正14インチナビ サンルーフ 三眼LED 全方位カメラ シートヒーター シートベンチレーション パワーシート シートメモリー ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC

    本体価格
    602.4万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 純正10.3型ナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 全方位カメラ 3眼LEDヘッド BSM シートエアコン シートヒーター パワーシート シートメモリー ステアリングヒーター フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    252万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ&パフォーマンスダンパー 21インチ純正クラウンホイール RSRサス 新品ワイトレ 寒冷地仕様 M'sマフラー&リアゲートスポイラー 大型パノラマルーフ アドミレーションスポイラー

    本体価格
    761万円

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    89.9万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
491
423.8万円
関西
405
407万円
東海
470
419.3万円
北海道
101
357.3万円
九州
284
402.4万円
東北
102
359.3万円
北陸・甲信越
122
350.5万円
中国
96
420.4万円
四国
39
394.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
87.5万円
北海道
1
68万円
九州
1
65万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   三菱  ミニカトッポタウンビー
455万円772.5万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2393~2487 排気量(cc) 657~659
185~279 最高出力(馬力) 40~55
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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