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NXとeKクロスを比較! - みんなの比較車種

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NXとeKクロスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   三菱  eKクロス
VS
145万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 51.9万円192万円
eKクロスの相場表を見る
1989 中古車掲載台数 413
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 メーカーナビ バック&サイドカメラ プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズ 三眼LEDヘッドランプ 黒革スポーツシート シートヒーター ベンチレーション 純正18インチアルミ

    本体価格
    240.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド アイドリングストップ

    本体価格
    232.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 後期・1オーナー・黒革L-TEXシート・セーフティS・パノラミックビュー・純正ナビフルセグ・3眼LEDヘッド・パワーバックドア・パドルシフト・純正18AW・パワーシート・シートヒーター・ステアヒーター

    本体価格
    293.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ /三重県/ガリバーOL津高茶屋店

    本体価格
    554.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL OPムーンルーフ/デジタルインナーミラー/OP ドライブレコーダー(前後方)/OP Advanced Park/パーキングサポートブレーキ/純正20AW

    本体価格
    534.1万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ムーンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 赤革シート パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    270万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 特別仕様車/レーダークルーズコントロール/ブラックレザーシート/三眼LEDヘッドライト/シートヒーター/純正10.3インチナビ/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/パドルシフト/パワーシート

    本体価格
    268.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 純正14インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー HUD BSM ETC2.0 レクサスセーフティシステム レーダークルーズ ベンチレーション 20インチ純正AW

    本体価格
    494.5万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETC/3眼LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミ/黒革シート/ベンチレーション/ステアリングヒーター/取説/記録簿/

    本体価格
    176.8万円

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    119.9万円

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    本体価格
    192万円

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    本体価格
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    122.9万円

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    124.8万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 eKクロス 660 T 4WD 

    本体価格
    131.7万円

  • 三菱 eKクロス 660 G プレミアム 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 ナビ ミラー内蔵全方位カメラ シート&ステアリングヒーター ETC デジタルインナーミラー 前後障害物センサー LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    154万円

関東
473
425.9万円
関西
375
431.3万円
東海
458
417.8万円
北海道
89
365.3万円
九州
279
418.2万円
東北
86
361.9万円
北陸・甲信越
115
346.5万円
中国
82
426.5万円
四国
32
398.5万円
地域別台数
関東
77
111.4万円
関西
56
116.8万円
東海
70
110.1万円
北海道
20
115.6万円
九州
67
117.2万円
東北
44
135万円
北陸・甲信越
31
125.6万円
中国
31
110.1万円
四国
17
113.6万円

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レクサス  NX   三菱  eKクロス
455万円772.5万円 新車時価格 141.5万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
2393~2487 排気量(cc) 659
185~279 最高出力(馬力) 52~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型軽クロスオーバー『eKクロス』を発売

SUVテイストを持つ新型軽自動車『eKクロス』を販売開始した。新たな開発プロセスを取り入れ、プラットフォームやエンジンを刷新している。ダイナミックシールドを採用し、デリカD:5にも似たフロントデザインが特徴的で、個性的なクーペSUVとして存在感を主張している。インテリアには、スポーティなブラックとブルーの配色が施され、快適性を追求したシートや拡大したホイールベースによる余裕ある空間を実現している。マイルドハイブリッドを採用したパワートレインに、高速道路上の運転支援システムである「MI-PILOT」を含む先進の運転支援システムを搭載、力強い走りに安心感を与えるドライビングを提供している。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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