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NXとミニクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ミニ  ミニクロスオーバー
VS
129.8万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 20万円488.8万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
1917 中古車掲載台数 1098
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 27キロ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ Bluethooth 全周囲&バックモニター 追従型クルーズコントロール ムーンルーフ オレンジキャリパー 黒革エアシート&ヒーター ETC

    本体価格
    699.4万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    316.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD サンルーフ/純正エアロ/三眼LEDヘッドライト/全周囲カメラ/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/純正12.3インチナビ/パワーシート/レザーシート/オートマチックハイビーム/パドルシフト/電動リヤゲート

    本体価格
    355.4万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ

    本体価格
    238万円

  • レクサス NX 250 純正ナビ 衝突軽減 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    451.6万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14インチディスプレイオーディオ フルセグTV BT FM AM USB パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー BSM 電動パワーバックドア シートヒーター ベンチシート ETC

    本体価格
    481万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 禁煙/全周囲/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/シートヒーター&シートクーラー/アイドリングストップ

    本体価格
    379.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ナビ 純製LED 全方位 HUD 純正18AW HUD

    本体価格
    239.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車 2年間走行距離無制限保証 オレンジブレーキキャリパー ドライブレコーダー

    本体価格
    628万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    255.5万円

関東
521
433.8万円
関西
372
425.2万円
東海
377
415.2万円
北海道
76
347.9万円
九州
283
408万円
東北
81
343万円
北陸・甲信越
90
368.8万円
中国
95
426.6万円
四国
22
366.6万円
地域別台数
関東
364
190.2万円
関西
160
193.2万円
東海
172
182.1万円
北海道
87
172.2万円
九州
96
172.8万円
東北
65
162.7万円
北陸・甲信越
60
203.3万円
中国
66
179.3万円
四国
28
185.6万円

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レクサス  NX   ミニ  ミニクロスオーバー
455万円772.5万円 新車時価格 335万円647万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1820×1595
2393~2487 排気量(cc) 1498~1998
185~279 最高出力(馬力) 102~306
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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