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NXとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   モーガン  プラス8
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
1937 中古車掲載台数 5
  • レクサス NX 200t バージョンL 黒革/サンルーフ/ETC2.0/純正ドラレコ/純正フロントエアロ/3眼LED/電動バックドア/後席電動可倒/シートヒータークーラー/AC100V/バックカメラ・サイドカメラ/純正マット

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 後期型 純正10.3型ナビ パノラマルーフ 3眼LEDヘッド 温熱黒革シート 地デジ バック・サイドカメラ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 純正AW ETC2.0 アイドリングストップ

    本体価格
    331.9万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス ブラックシークエンス・三眼LEDヘッドライト・黒革シート・純正ナビ・パワーバックドア

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 350h バージョンL サンルーフ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    569.9万円

  • レクサス NX 250 バージョンL アーティシャンスピリッツエアロ パノラマルーフ 赤革シート 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ビルトインETC 新車保証書付き

    本体価格
    519.5万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ナビ サンルーフ 全方位 BSM 暖シート ETC

    本体価格
    285.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 赤革シート LEDヘッドライト メモリーパワーシート ETC

    本体価格
    564.3万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック パノラマルーフ パノラミックビュー BSM・RCTA 純正10.3型ナビ セーフティシステム+ ETC2.0 ベンチレーション ステアヒーター ブルーレイ BTオーディオ ワイヤレス充電 LEDランプ

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 350h Fスポーツ 14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ レーダークルーズ パノラマルーフ  三眼LEDヘッド パワーバックドア シートベンチレーション ETC TRDフロントスポイラー付き

    本体価格
    589万円

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    684万円

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    応談

  • モーガン プラス8 プラス8 

    本体価格
    応談

関東
499
432.2万円
関西
379
432.4万円
東海
426
425.7万円
北海道
88
369.9万円
九州
263
416.1万円
東北
76
369万円
北陸・甲信越
99
341.3万円
中国
75
417.3万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  NX   モーガン  プラス8
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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