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NXとサニーハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  サニーハッチバック
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーハッチバックの相場表を見る
1943 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Iパッケージ ETC車載器 ナビ・テレビ エアコン 地デジ アルミ DVD再生可 AUX デュアルエアバッグ Bカメラ クルーズコントロール エアバッグ メモリーナビ ABS LEDヘッドライト パワーステアリング

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 200t バージョンL ナビ フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 当店買取車両 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドライト オートライト パワーシート シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    335万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    568万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 本革シート ナビ/バックカメラ シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 350h バージョンL パノラマルーフ/マークレビンソン/全周囲カメラ/3眼LEDヘッド/本革/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    542.4万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 サンルーフ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 10.3型ディスプレイナビ 後席電動格納 パワーバックドア 専用革シート セーフティシステム+ ステア&シートヒーター

    本体価格
    293万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型・禁煙・黒レザーシート・全方位カメラ・BSM・パドルシフト

    本体価格
    285万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/ナビTV

    本体価格
    330.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロパーツセット 三眼ヘッドライト ドライブレコーダー デジタルインナーミラー 後席シートヒーター ルーフレール オレンジキャリパー アドバンストパーク パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    610万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーハッチバック HB310 ダットサンHB310サニー改  5速MT 車高調 乗車定員2名

    本体価格
    応談

関東
495
426.4万円
関西
374
431.1万円
東海
433
424.4万円
北海道
89
371.4万円
九州
265
415万円
東北
77
365.6万円
北陸・甲信越
102
336.3万円
中国
75
418.8万円
四国
33
392.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サニーハッチバックの中古車を探す

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NXとサニーハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  サニーハッチバック
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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