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NXとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
2183 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 450hプラス バージョンL 4WD サンルーフ モデリスタ デジタルインナー  別体ディスクプレイヤー 前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト 後席シートヒーター

    本体価格
    635万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ.パノラミックビューモニター.モデリスタサイドスカート.リアスタイリングキット三眼LED.ブラインドスポットモニター.オートハイビーム.パーキングサポートブレーキ.社外デジタルインナーミラー.ドラレコ

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ 純正10.3型ナビ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ OP18インチアルミホイール プリクラッシュセーフティー 合皮レザーシート

    本体価格
    354.1万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック 4WD ワンオーナー/ユーザー買取車両/メーカーナビ/地デジTV/バック&サイドカメラ/エアシート&シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/ETC2.0/3眼ヘッドライト/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    360万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    395.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ Ltex革シート 純正ナビ バックモニター フルセグ 三眼LEDヘッドライト パワーバックドア シート&ステアリングヒーター クルコン パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD AWD車 ムーンルーフ マークレビンソン 後席電動リクライニング&格納機能 運転/助手席シートヒーター・ベンチレーション ステアリングヒータ ブラインドスポットモニター 障害物センサー 全方位カメラ

    本体価格
    199万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック レクサスセーフティセンス・CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・合成皮革シート・エンジンイモビライザー・ETC・アイドリングストップ機能・パノラミックビューモニター

    本体価格
    373万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル フルセグテレビ ETC スマートキー付

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ K230セドリック2ドアハードトップ エンジンL28公認・キャブレター ニスモ ソレックス44

    本体価格
    850万円

  • 日産 セドリック 2ドアハードトップ SGL-E 

    本体価格
    応談

関東
503
418.4万円
関西
432
406.1万円
東海
488
416.6万円
北海道
98
367.3万円
九州
293
406.3万円
東北
99
357.4万円
北陸・甲信越
129
348万円
中国
101
419.5万円
四国
40
395.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NXとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  セドリック 2ドアハードトップ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  セドリック 2ドアハードトップ セドリック 2ドアハードトップ

VS

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現在カーセンサーではNXの中古車は2183台、セドリック 2ドアハードトップの中古車は2台掲載しています。
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