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NXとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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NXとノートオーラの中古車情報を比較する

レクサス  NX   日産  ノートオーラ
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
1938 中古車掲載台数 1748
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 黒本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • レクサス NX 300h アーバンスタイル 禁煙 三眼LED 純正ナビ 温シート S/Bカメラ ビルトインETC2.0 前ドライブレコーダー メモリー機能付パワーシート 電動リアゲート フルセグTV Bluetooth 純正フロアマット

    本体価格
    291.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ステアリングスイッチ バックカメラ パドルシフト ステアリングヒーター ベンチレーション アクティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    174.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ パノラマルーフ アドバンストパーク 黒革 HUD 全方位カメラ ワイヤレス充電 ETC2.0 電動リヤゲート BSM ベンチレーション シートヒーター セーフティプラス 三眼LED

    本体価格
    584.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙 4WD パノラミックビューモニター パノラマガラスルーフ レクサスセーフティ+ プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ オートハイビーム メモリパワーシート Fスポーツ専用本革エアシート

    本体価格
    330.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 

    本体価格
    573万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD ベージュ革シート/オプション純正18インチアルミ/メーカーナビ/TV/バックカメラ/サイドビュー/3眼LEDヘッドライト/D席メモリー付パワーシート/クルーズコントロール/パドルシフト/パワーバックドア

    本体価格
    240.4万円

  • レクサス NX 300 ブロンズ エディション 10.3型ナビ 3眼LEDヘッドランプ パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター バックカメラ メモリー付パワーシート

    本体価格
    375.3万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビTVバックカメラドライブレコーダーETC

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    216.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    239.9万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ETC

    本体価格
    241万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LED ETC

    本体価格
    259.7万円

関東
506
433.1万円
関西
371
432.9万円
東海
432
426.3万円
北海道
89
368.2万円
九州
260
416.6万円
東北
74
366.1万円
北陸・甲信越
99
346万円
中国
75
417.9万円
四国
32
401.5万円
地域別台数
関東
469
244.3万円
関西
260
247.2万円
東海
315
240.1万円
北海道
68
276.5万円
九州
289
247.8万円
東北
103
241.5万円
北陸・甲信越
98
235万円
中国
101
249.1万円
四国
45
241.8万円

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NXとノートオーラのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   日産  ノートオーラ
455万円772.5万円 新車時価格 261万円353.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
2393~2487 排気量(cc) 1198
185~279 最高出力(馬力) 82
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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