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NXとアストラカブリオを比較! - みんなの比較車種

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NXとアストラカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   オペル  アストラカブリオ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 78万円
アストラカブリオの相場表を見る
2009 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ エアロダイナミックスパッケージ 純正ナビ 360°カメラ レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    614.1万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    278万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ デジタルインナーミラー 全方位カメラ ルーフレール 14インチナビ レーダークルーズコントロール オレンジキャリパー LEDヘッドライト パワーバックドア パワーシート ワイヤレス充電 ETC HUD

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD フルセグ Wシートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    335.2万円

  • レクサス NX 300h バージョンL トヨタ認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    381.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 後期型・2.5HV・純正10.3型ナビ・フルセグTV・ミラキャスト・全方位カメラ・ソナー・ETC・カードキー・黒レザーシート・シートH・パワーBK・3眼LED・17AW・ルーフレール・衝突軽減・ドラレコ

    本体価格
    398万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 合皮シート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期モデル 3眼LEDヘッドライト 純正ナビ パノラミックビューモニター レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止 パワーシート シートメモリー シートヒーター シートクーラー

    本体価格
    367.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ LSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・USB・全方位カメラ

    本体価格
    517万円

  • レクサス NX 350h バージョンL SR MarkLevinson 360° BSM HUD 液晶ミラー 純正ナビ 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション 100V電源 電動格納シート ETC パーキングアシスト パドルシフト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    579.6万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラカブリオ 2.0 左ハンドル 走行52000キロ 修復歴無し ディーラー車 14インチアルミ リアフォグ ナビ

    本体価格
    78万円

関東
469
429.6万円
関西
381
408.9万円
東海
473
415.7万円
北海道
91
369.8万円
九州
264
407万円
東北
89
374.7万円
北陸・甲信越
116
348.1万円
中国
88
443.3万円
四国
38
357.4万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NXとアストラカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   オペル  アストラカブリオ
455万円772.5万円 新車時価格 344万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1710×1400
2393~2487 排気量(cc) 2198
185~279 最高出力(馬力) 147
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

セダンベースの4シーターカブリオレ

アストラセダンをベースに、ロールバーのないスタイリッシュなデザインを実現。安全性や居住性を犠牲にすることなくオープンエアモータリングを満喫できる。エンジンは2Lの直4で最高出力は115psを発生する。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は2009台、アストラカブリオの中古車は1台掲載しています。
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