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NXとコーティナマーク2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロータス  コーティナマーク2
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 873.7万円
コーティナマーク2の相場表を見る
2088 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 黒革シート パワーシート シートヒーター メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト ラッピング(マットブラック)  ステアリングヒーター スマートキー 純正17インチAW ETC

    本体価格
    131.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 三眼LEDヘッドライト 温熱黒革シート 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートヒーター レーダークルーズコントロール Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック トヨタ認定中古車 フルセグナビ ドライブレコーダー バックカメラ ETC LSS ICS BSM 全方位モニター

    本体価格
    395.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 認定車両 Fスポーツ Fスポーツ専用オレンジキャリパー 三眼LEDヘットランプ+アダブディブハイビームシステム パノラミックビューモニター+パーキングサポートブレーキ デジタルインナーミラー

    本体価格
    598万円

  • レクサス NX 300h ブラック シークエンス ワンオーナー/バックカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ETC/先進ライト

    本体価格
    325.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ・デジタルインナーミラー・ドライブレコーダー前後・14インチディスプレイオーディオ・20インチアルミホイール・パノラミックビューモニター・ブラインドスポットモニター・シートヒーター

    本体価格
    739万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック ナビ/パノラミックビューモニター/LEDライト/ヘッドアップディスプレイ/記録簿

    本体価格
    365万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    490万円

  • レクサス NX 250 サンルーフ・純正9.8インチナビ・フルセグTV・黒革シート・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・パワーテールゲート・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    479.9万円

ピックアップ中古車
  • ロータス コーティナマーク2 シリーズ2 後期型MK-1 シリーズ2 後期型MK-1

    本体価格
    873.7万円

関東
470
422.7万円
関西
405
411.9万円
東海
493
422.5万円
北海道
94
362万円
九州
286
401.7万円
東北
94
374.4万円
北陸・甲信越
122
352.1万円
中国
91
431.1万円
四国
33
358.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
873.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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NXとコーティナマーク2のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロータス  コーティナマーク2
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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