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NXとファントムを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   ロールスロイス  ファントム
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 1280万円6700万円
ファントムの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 23
  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ&パフォーマンスダンパー 21インチ純正クラウンホイール RSRサス 新品ワイトレ 寒冷地仕様 M'sマフラー&リアゲートスポイラー 大型パノラマルーフ アドミレーションスポイラー

    本体価格
    751万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 全方位カメラ 衝突軽減 追従走行 ETC2.0 純正10インチナビ シートヒーター エアシート LEDヘッドライト ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワーシート 電動バックドア

    本体価格
    339.4万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 純正SDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター ステアリングSW レザーシート(エアーシートヒーター) パノラマルーフパワーシート パワーバックドア 3眼LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    324.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ レクサス認定中古車(CPO) 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い時加速抑制装置

    本体価格
    420万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 純正10型ナビ 禁煙 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ 3眼LEDヘッド パワーバックドア BSM  本革シート シートエアコン シートヒーター パワーシート コーナーセンサー フルセグ オートハイビーム ETC

    本体価格
    235.1万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ ムーンルーフ・PCS・AHB・本革・シートエアコン・ETC・バックカメラ・ナビ・スマートキー

    本体価格
    240万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 禁煙車 パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 3眼LEDライト ヘッドアップディスプレイ デジタルミラー ブラインドスポットモニター シートベンチレーション レーダークルーズ

    本体価格
    559.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 純正14型ナビ サンルーフ レザーシート 全方位カメラ レーダークルーズコントロール レーントレーシングアシスト 三眼LED ETC2.0 ドラレコ パーキングアシスト ワイヤレス充電 HUD

    本体価格
    572.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ AC100V電源 盗難防止システム アルミ 本革シート 電動シート Bカメラ ABS パワーステアリング キーフリー LEDライト パワーウィンドウ オートエアコン 横滑り防止機能 ETC車載器

    本体価格
    339.8万円

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    6700万円

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    3400万円

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    6200万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2023モデル Phantom

    本体価格
    5900万円

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    6200万円

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    本体価格
    6780万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2024モデル Phantom VIII Series2

    本体価格
    6350万円

関東
469
428.6万円
関西
382
409万円
東海
470
415.2万円
北海道
89
373.6万円
九州
267
408.7万円
東北
88
373.5万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
87
441.1万円
四国
37
368.3万円
地域別台数
関東
11
4758.8万円
関西
9
3857.5万円
東海
1
6700万円
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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NXとファントムのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ロールスロイス  ファントム
455万円772.5万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
2393~2487 排気量(cc) 6748~6750
185~279 最高出力(馬力) 571
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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