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NXとtCを比較! - みんなの比較車種

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NXとtCの中古車情報を比較する

レクサス  NX   米国サイオン  tC
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 135.8万円
tCの相場表を見る
2116 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 250 バージョンL ムーンルーフ ナビ 全方位 ETC 茶革 LED

    本体価格
    501.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー アドバンスドパーク パノラミックビューモニター パノラマルーフ ムーンルーフ 全周囲カメラ BSM ETC 純正14型ナビ  3眼LED シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    753.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型ナビ パノラミックビューモニター Bluetooth フルセグTV 純正フルエアロ エアシート前席 シートヒーター前席 ハンドルヒーター サンルーフ パドルシフト ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    450.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 赤革シート 三眼LEDオートライト 後期型 ETC ドラレコ 純正ナビ パノラミックビューモニター 純正ブロンズアルミホイール スマートキー Pスタート パワーバックドア パワーシート シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 純正エアロ 電動リアゲート 前席シートヒーター クーラー 純正18インチAW レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    173.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア シートベンチレーション レーダークルーズ メモリー付パワーシート 10.3型ナビ

    本体価格
    313万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ サンルーフ 赤本革シート ドラレコ

    本体価格
    389万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD ムーンルーフ ナビフルセグ B・左サイドモニタ- ETC 電動革シート オートAC スマートキー LED FOG リヤワイパー シートヒーター パワーバックドア クリアランスソナー AW オートライト ワンオーナー

    本体価格
    510.4万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 

    本体価格
    298万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス サンルーフ・純正メモリーナビ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・

    本体価格
    349.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国サイオン tC 車高調社外19インチ社外マフラーストレート 業販大歓迎

    本体価格
    135.8万円

関東
492
425.8万円
関西
406
406.5万円
東海
466
423.3万円
北海道
97
358.9万円
九州
289
401.7万円
東北
106
361.1万円
北陸・甲信越
123
350.7万円
中国
97
417.3万円
四国
40
399.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135.8万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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NXとtCのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国サイオン  tC
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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