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NXとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  WiLL Vi
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 28万円108.8万円
WiLL Viの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 19
  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ・TRDフロント・サイドエアロ付き

    本体価格
    616万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 赤革 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    246.7万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ワンオーナー ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    353.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ クリアランスソナー ブラインドスポット メーカーナビ パノラミックビューモニター Bluetooth フルセグ パワーバックドア 三眼LEDヘッドライト 純正18AW ETC2.0

    本体価格
    204.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期モデル・サンルーフ・バックカメラ・パワーバックドア・ETCシートヒーター・赤革シート・3眼ライト・ハンドルヒーター・ベンチレーション

    本体価格
    348万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソン/パノラマルーフ/後席電動格納・前後シートヒーター/アクセサリーコンセント/純正ドラレコ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    606.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスセーフティシステム アドバンストパーク アドバンストドライブ パノラマルーフ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ 本革シート赤/黒 パワーシート エアーシート バックカメラ ビルトインETC2.0

    本体価格
    505.5万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    276.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 純正ナビTV ETC2.0 デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン 革シート シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    563.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    678万円

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    48万円

関東
473
426.3万円
関西
339
436.4万円
東海
368
415.7万円
北海道
68
335.9万円
九州
270
405.6万円
東北
77
331.8万円
北陸・甲信越
85
368.8万円
中国
88
421.1万円
四国
32
362.7万円
地域別台数
関東
2
89.3万円
関西
0
---
東海
3
101万円
北海道
0
---
九州
2
51.9万円
東北
3
46.7万円
北陸・甲信越
2
74.7万円
中国
3
63.5万円
四国
4
72.5万円

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レクサス  NX   トヨタ  WiLL Vi
455万円772.5万円 新車時価格 130万円145万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
2393~2487 排気量(cc) 1298
185~279 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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