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NXとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  WiLL VS
VS
128万円880万円
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中古車相場 55万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
2041 中古車掲載台数 6
  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD パノラマサンルーフ シートベンチレータ

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ ムーンルーフ 全方位カメラ OP18AW ワンオーナー 禁煙 スペアキー・カードキー

    本体価格
    318万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ 赤革シート シートヒーター ベンチレーション パドルシフト 純正20インチアルミ  BSM 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト LED

    本体価格
    591.6万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー 全方位 3眼LED 純正14型ナビ

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突回避システム ナビ&TV 地デジフルセグTV アルミホイール キーレス Bカメラ ミュージックプレイヤー接続可 メモリーナビ オ-トエアコン 横滑り防止装置 LEDヘッドランプ DVD再生 ABS

    本体価格
    309万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD 禁煙車 レクサスセーフティシステム クルーズコントロール  クリアランスソナー ターボ 10.3インチ純正ナビ パノラミックビューモニター HUD 本革シート パノラマルーフ 電動シート LED

    本体価格
    347.9万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD サンルーフ 本革シート ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    627万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD サンルーフ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 温冷黒革シート 電動リアゲート ステアリングヒーター 三眼LEDヘッドライト パドルシフト フォグライト 衝突軽減ブレーキ ETC パワーシート

    本体価格
    154.5万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 4WD サンルーフ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤本革シート ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    393万円

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    55万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
464
424.3万円
関西
393
406.6万円
東海
485
418.8万円
北海道
92
367.8万円
九州
277
405.1万円
東北
91
377.9万円
北陸・甲信越
120
346.5万円
中国
83
439.7万円
四国
36
351.7万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとWiLL VSのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  WiLL VS
455万円772.5万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2393~2487 排気量(cc) 1496~1795
185~279 最高出力(馬力) 110~190
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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