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NXとカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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NXとカローラスパシオの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラスパシオ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 38万円79万円
カローラスパシオの相場表を見る
1997 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    290万円

  • レクサス NX 300h クール&ブライト 1オナ SR PCS 全周囲 ナビ TV ETC

    本体価格
    370.5万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス パノラマルーフ 純正10.3型ナビ フルセグ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール パワーバックドア 三眼LEDヘッド パワーシート シートヒーター 純正18アルミホイール プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    334.1万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ オートLED クルーズC ナビ 地デジ バックカメラ サイドカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ 前席シートヒーター&パワーシート 革 ステアヒーター AW 電動リヤゲート スマートキー

    本体価格
    257万円

  • レクサス NX 350h 1オナ赤革シート12セグMナビBカ

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー 3眼LEDライト 純正14インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー HUD BSM ETC2.0 レクサスセーフティシステム レーダークルーズ ベンチレーション 20インチ純正AW

    本体価格
    500.6万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD ワンオーナー LEDライト ムーンルーフ 純正フルセグTVナビ CD/DVD 全周囲カメラ 純正ETC レザーシート シートヒーター&ベンチレーター BSM AAC パワーバックドア プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    368万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正14型ディスプレイオーディオナビTV パノラミックビューモニター サンルーフ 本革シート パーキングアシスト アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    632.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    624.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 県外仕入 純正ナビ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    586.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 キーレスリモコン ルーフレール 当時物カタログ KENWOOD製フルセグナビ ETC BS製スタッドレスタイヤ ABS

    本体価格
    38万円

関東
465
427.1万円
関西
378
409万円
東海
470
416.1万円
北海道
91
369.8万円
九州
266
407.6万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.4万円
四国
37
359.7万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスパシオの中古車を探す

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NXとカローラスパシオのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラスパシオ
455万円772.5万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
2393~2487 排気量(cc) 1494~1794
185~279 最高出力(馬力) 109~136
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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