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NXとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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NXとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
142.6万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 378万円660万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 9
  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD TRDエアロEXARTマフラーデジタルインナーミラー4WDドライブレコーダーETC全周囲カメラオートクルーズコントロールレーンアシストパワーシート衝突被害軽減システムオートマチックハイビームLED

    本体価格
    547万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙/レクサスセーフティセンス/ムーンルーフ/電動黒革シート/シートヒーター/純正ナビ/全方位モニター/フルセグTV/ETC/2024年製GRANDTREKタイヤ/スペアキー/記録簿/3眼LED

    本体価格
    179.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ ETC ムールーフ

    本体価格
    289万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ サンルーフ/純正 10.5インチ ナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    255.4万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ヘーゼル内装 ワンオーナー 14インチディスプレイ 4WD

    本体価格
    632.9万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター デジタルミラー レーダークルーズ 本革シート ベンチレーション メモリーシート 三眼LED&フォグ 純正20インチアルミ ETC

    本体価格
    529.3万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 4WD 4WD メーカー10.3型SDナビ 全周囲カメラ BSM 純正OP18インチAW セーフティシステムプラス 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    312.4万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートエアコン/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    351.8万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ パノラミックビュー・BSM・黒×赤本革シート・パワーバックドア

    本体価格
    396万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナー TRDエアロ SR 360度cam 3眼LED

    本体価格
    520.6万円

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    応談

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    449.8万円

関東
499
427.1万円
関西
370
433.8万円
東海
428
427.5万円
北海道
90
371万円
九州
261
415万円
東北
77
371.5万円
北陸・甲信越
102
334.2万円
中国
72
411.4万円
四国
32
386.3万円
地域別台数
関東
1
378万円
関西
4
463.3万円
東海
1
588万円
北海道
0
---
九州
1
660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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レクサス  NX   トヨタ  カローラレビンハッチバック
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2393~2487 排気量(cc) 1452~1587
185~279 最高出力(馬力) 130
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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