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NXとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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NXとクラウンエステートの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  クラウンエステート
VS
128万円890万円
NXの相場表を見る
中古車相場 44.8万円834.5万円
クラウンエステートの相場表を見る
1826 中古車掲載台数 171
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    535.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 1オーナーパノラマルーフ デジタルインナー オレンジキャリパー ルーフレール 前後ドライブレコーダー アドバンスドパーク 三眼LEDヘッドライト AHS ベンチレーション機能付きシートヒーター

    本体価格
    668万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD サンルーフ/マークレビンソン/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    545.3万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 登録済未使用車 ZEUSエアロ  20AW マークレビンソン パノラマルーフ デジタルインナーミラー 全周囲カメラ オレンジキャリパー  ETC2.0 ACコンセント ドライブレコーダー(前後方)  パワーバックドア

    本体価格
    836.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ セーフティシステム+ 純正10型メモリナビ 地デジTV DVD Blu-ray Bluetooth プレミアムサウンド バックカメラ シートヒーター パワーシート シートメモリ パワーバックドア レーダークルーズ パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    332.5万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビTV バックカメラ ビルトインETC ハンドルヒーター 18インチAW スペアキー カードキー 3眼LED パワーシート

    本体価格
    170万円

  • レクサス NX 250 バージョンL サンルーフ 純正14型ナビ パノラミックビューモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    529万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 

    本体価格
    290万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 10.3型ワイドナビ パワーバックドア 3眼LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター パワーシート クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    305.8万円

  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD メーカーナビテレビ バックカメラ メモリー付パワーシート ステアリングヒーター サンルーフ パワーバックドア シートヒーター ベンチレーション プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    286.1万円

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    528万円

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    688万円

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    609.2万円

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    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    632万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ナビ・Bカメラ・12セグ・ETC・前後ドラレコ・革調シートカバー・リヤハッチクロージャー・ルーフレール・16AW・HIDライト・FOGランプ・クルコン・キーレス・セキュリティ・革巻テレスコ・Rトノカバー・フロアマット

    本体価格
    104.5万円

関東
484
419.9万円
関西
325
438.6万円
東海
380
423.2万円
北海道
70
330.3万円
九州
279
416.7万円
東北
82
344.5万円
北陸・甲信越
94
394.9万円
中国
84
427.4万円
四国
28
396万円
地域別台数
関東
58
518.3万円
関西
26
504.2万円
東海
32
367.5万円
北海道
7
472.9万円
九州
19
464万円
東北
4
220.6万円
北陸・甲信越
11
535.9万円
中国
9
490.5万円
四国
5
326.2万円

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NXとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  クラウンエステート
455万円772.5万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
2393~2487 排気量(cc) 2487
185~279 最高出力(馬力) 177~190
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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