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NXとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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NXとプロボックスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プロボックス
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円168万円
プロボックスの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 14
  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRD/全方位カメラ/クルコン/ナビ/BT/TV/ETC

    本体価格
    549.7万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 

    本体価格
    631.2万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD ディスプレイオーディオ SR 全方位 BSM

    本体価格
    550.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC リモコンスターター ワンオーナー

    本体価格
    355万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラマルーフ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    265.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 14インチメーカーナビ マークレビンソンサウンド サンルーフ オレンジキャリパー  BSM HUD ACC 三眼LEDヘッドライト パノラミックビューカメラ シートヒーター ベンチレーション パワーバックドア

    本体価格
    543.6万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD 全方位カメラ・ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    208万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    470万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正10.3インチナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 合皮シート 前席パワーシート 純正フロアマット パドルシフト レクサスセーフティシステム+ 純正18インチAW 保証書 スペアキー

    本体価格
    387万円

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    39.9万円

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    168万円

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトUP 3インチMTタイヤ

    本体価格
    168万円

関東
461
425.7万円
関西
397
407.9万円
東海
482
417.7万円
北海道
92
367.8万円
九州
274
406.3万円
東北
89
380.2万円
北陸・甲信越
118
348.9万円
中国
83
439.7万円
四国
35
353.2万円
地域別台数
関東
4
98.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
2
57.5万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとプロボックスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プロボックス
455万円772.5万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
2393~2487 排気量(cc) 1496
185~279 最高出力(馬力) 105~109
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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