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NXとRAV4 EVを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  RAV4 EV
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
RAV4 EVの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 後期型 パノラマルーフ パノラミックビュ

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    590万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 全方位カメラ パノラマルーフ TRDエアロ

    本体価格
    619万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 サンルーフ 10.3型純正ナビTV  赤本革 リアランスソナー 三眼LED ブラインドスポットモニター パワーバックドア バックカメラ シートヒーター ベンチレーション ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    307.4万円

  • レクサス NX 300 スパイス&シック レクサスセーフティセンス・CD・DVD・フルセグテレビ・メモリナビ・メディアプレイヤー接続端子・合成皮革シート・エンジンイモビライザー・ETC・アイドリングストップ機能・パノラミックビューモニター

    本体価格
    366万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ 純正14型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー LED ETC2.0

    本体価格
    545.7万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 踏み間違い加速抑制 ドラレコ 保証1年走行距離無制限 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール 電動リアゲート

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ETC2.0

    本体価格
    385.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 赤革 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 前席シートエアコン コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト

    本体価格
    317.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ RAV4 EV RAV4HEVアドベンチャー パノラマ ETC シートエアコン

    本体価格
    418万円

関東
484
428万円
関西
355
428.8万円
東海
442
428.6万円
北海道
88
367.5万円
九州
270
416.1万円
東北
75
375.8万円
北陸・甲信越
100
367.9万円
中国
79
419.2万円
四国
23
416.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
418万円
四国
0
---

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NXとRAV4 EVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  RAV4 EV
455万円772.5万円 新車時価格 457万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1675
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車

コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003(H11年)にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130~160km。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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