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NXとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  レジアスバン
VS
142.6万円839.4万円
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中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 2
  • レクサス NX 300h スパイス&シック LSS PKSB BSM 全方位カメラ パワーバックドア  ステアリングヒーター

    本体価格
    369万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ フルセグTVBluetooth・ETC2.0・デジタルインナーミラー・TRDエアロ・パノラミックルーフ・全方位カメラ・3眼LEDライト・アドバンスパーク・シートヒーター

    本体価格
    585万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    245.9万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 非認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ+アダプティブハイビームシステム ブラインドスポットモニター+リヤクロストラフィックアラート パノラミックビューモニターパノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    492万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 全周囲カメラ 本革シート プリクラッシュセーフティ 純正ナビ フルセグ シートヒーター・ベンチレーター パワーバックドア オートマチックハイビーム パワーシート 20インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー 純正14インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ サンルーフ 衝突被害軽減装置 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    518.7万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    307.8万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ワンオーナー メーカーナビ レクサスセー

    本体価格
    515万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD 寒冷地仕様 ムーンルーフ 4WD

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO認定中古車 ムーンルーフ オレンジキャリパー

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    195.9万円

関東
500
426.9万円
関西
369
434.5万円
東海
433
426.9万円
北海道
90
371万円
九州
263
414.5万円
東北
78
370.4万円
北陸・甲信越
103
336.4万円
中国
74
415.9万円
四国
32
386.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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レクサス  NX   トヨタ  レジアスバン
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 1998~2985
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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