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NXとヤリスクロスを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  ヤリスクロス
VS
123.8万円848万円
NXの相場表を見る
中古車相場 139.7万円380.6万円
ヤリスクロスの相場表を見る
1808 中古車掲載台数 3529
  • レクサス NX 350h Fスポーツ 非認定中古車 235/50R20FSPORT専用タイヤ(ブラック塗装) Advanced Park(リモート機能付)+パーキングサポートブレーキ(周囲静止物)FSPORT専用オレンジブレーキキャリパー(フロントLEXUSロゴ)

    本体価格
    539万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型/寒冷地仕様/禁煙車/マークレビンソン/ガラスルーフ/10.3型ナビ/パノラミックビューモニター/エンジンスターター/赤黒革ベンチレーションシート/ブルーレイ/BT/フルセグTV/LEDライト/BSM/追従クルコン/HUD

    本体価格
    321.6万円

  • レクサス NX 300 ブラック シークエンス 禁煙車 サンルーフ 純正12.3インチナビ フルセグTV バックカメラ ブラックレザーシート 電動リアゲート シートヒーター レーダークルーズコントロール パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 電動リヤゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    218万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ14インチ/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティ/エアーシート 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    592万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ F/Rエアロ デジタルインナーミラー ETC2.0 Fスポーツ革シート シートベンチレーション ワイヤレス充電 ステアリングヒーター BSM 前後ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    472.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD ハイブリッド サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ マークレビンソン AC100V電源 プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    600.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 純正ナビ パノラマモニター 三眼LEDヘッドライト オートハイビーム BSM パワーバックドア ステアリングヒーター シートヒーター&ベンチレーション ドライブレコーダー パドルシフト 追従クルコン

    本体価格
    378.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター パノラマルーフ 角型三眼LEDヘッドランプ 10.3インチワイドディスプレイ カラーヘッドアップディスプレイ ハンズフリーパワーバックドア 1年保証

    本体価格
    288万円

  • レクサス NX 250 バージョンL ETC・TV・ナビ・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・シートヒーター・スマートキー・キーレス・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・盗難防止装置 装備

    本体価格
    540万円

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    354万円

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    248万円

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    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G パノラミックビューモニター メモリーナビ フルセグ CD DVD USB Bluetooth メディアプレイヤー接続 イモビライザー LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ ABS スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    159万円

関東
470
429.6万円
関西
318
441.9万円
東海
393
422万円
北海道
61
329.6万円
九州
249
425.6万円
東北
98
379.7万円
北陸・甲信越
85
388.2万円
中国
94
399.6万円
四国
40
377.2万円
地域別台数
関東
782
248.8万円
関西
527
248.6万円
東海
561
248.2万円
北海道
138
251.7万円
九州
585
242.3万円
東北
276
249.3万円
北陸・甲信越
198
253.9万円
中国
315
241.8万円
四国
147
247.1万円

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レクサス  NX   トヨタ  ヤリスクロス
455万円772.5万円 新車時価格 179.8万円335.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1765×1590  他
2393~2487 排気量(cc) 1490
185~279 最高出力(馬力) 91~120
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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