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NXとモデルXを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   テスラ  モデルX
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 340万円1235万円
モデルXの相場表を見る
1900 中古車掲載台数 26
  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ビルトインETC2.0 レザーシート シートエアコン ステアリングヒーター パワーバックドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    525万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 4WD 

    本体価格
    328万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ/パノラマルーフ/アラウンドビューモニター/14インチディスプレイオーディオ/オレンジキャリパー/ルーフレール/ワイヤレス充電/デジタルインナーミラー/3眼LEDヘッドライト/HDMIポート/シートヒーター

    本体価格
    580.7万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ /大阪府/ガリバー枚方店

    本体価格
    254.1万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙車 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ フルセグTV 電動リアゲート シートヒーター ベンチレーション 黒革シート メモリ付パワーシート ETC2.0  ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    308.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラミックルーフ 革 ナビ/TV

    本体価格
    579.8万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 純正DA 本革シート シートエアコン ETC

    本体価格
    490万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 純正14型DA 全周囲 白黒本革 エアロ ETC2.0 フルセグTV フロントモデリスタエアロ アドバンスドパーク プリクラッシュセーフティ レーントレーシングアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    511.2万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期/サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/電動リアゲート

    本体価格
    299.9万円

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    797万円

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    本体価格
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  • テスラ モデルX 100D 1オーナー エンハンストオートパイロット プレミアムUP7シートインテリア 全席シートヒーター 空気洗浄機システム ファルコンウィング 社外20AW

    本体価格
    725.5万円

  • テスラ モデルX 後期モデル ロングレンジ ワンオーナー 

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  • テスラ モデルX P100D 法人1オナ・メインコンピュ-タ・ス-パ-チャ-ジャ-永年フリ・純正OP22AW・エンハンストオ-トパイロット・プレミアムアップグレ-ド・クリ-ムプレミアムインテリア・フルセルフドライビング

    本体価格
    応談

  • テスラ モデルX AWD 黒内装 7人乗り 純正22インチAW 純正ヨークステアリング オートパイロット ETC HW4

    本体価格
    1140万円

  • テスラ モデルX ロングレンジ オートパイロット 22インチAW 

    本体価格
    1105万円

関東
474
428.6万円
関西
360
423.7万円
東海
438
423.1万円
北海道
90
367.8万円
九州
263
423.7万円
東北
80
380.1万円
北陸・甲信越
93
371.3万円
中国
77
420.6万円
四国
25
421.3万円
地域別台数
関東
7
594.9万円
関西
0
---
東海
11
597.1万円
北海道
0
---
九州
7
522.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
679万円
四国
0
---

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レクサス  NX   テスラ  モデルX
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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