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NXとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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NXとエクリプスの中古車情報を比較する

レクサス  NX   米国三菱  エクリプス
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 110万円
エクリプスの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 1
  • レクサス NX 300h Fスポーツ サンルーフ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 角型三眼LEDヘッドランプ カラーヘッドアップディスプレイ セーフティシステムプラス レーダークルコン 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    379.4万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD HDMI・モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG・エアロ・モデリスタ20インチアルミ・パノラマガラスサンルーフ・純正オプションデジタルインナーミラー・ブラック本革パワーエアーシート・360°モニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス NX 450hプラス Fスポーツ 4WD PHEV サンルーフ 赤革 オレンジキャリパー エアロ付き パノラミックビュー 充電ケーブル有

    本体価格
    586.3万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 禁煙車/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/ETC/3眼LEDヘッドライト/パワーバックドア/純正18インチアルミ/黒革シート/ベンチレーション/ステアリングヒーター/取説/記録簿/

    本体価格
    185.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ フルセグ Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    320万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 禁煙 パノラマルーフ TRDエアロ 純正14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ オレンジキャリパー 3眼LEDライト デジタルインナーミラー 100V電源 電動リアゲート ワイヤレス充電 コーナーセンサー

    本体価格
    645万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッド アイドリングストップ

    本体価格
    247.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 4WD・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ベージュ本革シート・エアーシート・シートヒーター・ヘットアップディスプレイ・純正ナビ・Bカメラ・

    本体価格
    223.6万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 4WD ドライブレコーダー ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    383.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ TRDエアロ パノラマルーフ オレンジキャリパー 純正14インチナビ 禁煙車 デジタルインナーミラー セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    707.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプス エクリプス 

    本体価格
    110万円

関東
457
421.7万円
関西
394
410.3万円
東海
484
421.1万円
北海道
95
364万円
九州
280
404.6万円
東北
92
381.5万円
北陸・甲信越
120
349.9万円
中国
91
426.9万円
四国
33
350.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとエクリプスのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国三菱  エクリプス
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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