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NXとQX50を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国インフィニティ  QX50
VS
128万円~839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
QX50の相場表を見る
1705台 中古車掲載台数 1台
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 禁煙 パノラマルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ デジタルミラー 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション 三眼LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    558.1万円

  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 

    本体価格
    応談

  • レクサス NX 300h Fスポーツ ドライブレコーダー 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    300万円

  • レクサス NX 250 4WD 純正9.8インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ サイドカメラ ETC 純正前後ドライブレコーダー レクサスセーフティシステム ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    469.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ 三眼LEDヘッド オレンジキャリパー デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 純正14型ディスプレイナビ フルセグTV オクダケ充電 BSM HUD 純正20AW 黒革内装  レーダークルーズコントロール

    本体価格
    670万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ アダプティブハイビームシステム

    本体価格
    608万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD 4WD 禁煙車 純正14型ナビ 全周囲カメラ 駐車支援システム 衝突軽減 レーダークルーズ ETC2.0 シートベンチレーション シートヒーター 本革シート オートハイビーム レーンアシスト

    本体価格
    582.5万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 

    本体価格
    508万円

  • レクサス NX 350h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム ムーンルーフ 純正フルエアロ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 14インチディスプレイオーディオプラス ドラレコ

    本体価格
    587.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ ナビ フルセグテレビ DVD再生 バックガイドモニター ETC LEDヘットライト パワーバックドア クルーズコントロール パワーシート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX50 2019モデルUS新車並行QX50AWDピュア 自社輸入US新車並行・法人ワンオーナー・ブラックレザーパワーシート・加速走行騒音試験レポート・直前直右サイドカメラ加工車検用・社外19インチAW・オールシーズンタイヤ・スマートキー2個・ETC

    本体価格
    298万円

関東
410台
420.7万円
関西
302台
439.1万円
東海
359台
416.3万円
北海道
69台
345万円
九州
247台
440.1万円
東北
88台
383.7万円
北陸・甲信越
99台
401.2万円
中国
95台
416.6万円
四国
36台
386.5万円
地域別台数
関東
1台
298万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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レクサス  NX   米国インフィニティ  QX50
455万円~772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) 3700
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1705台、QX50の中古車は1台掲載しています。
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