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NXとランドクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   米国トヨタ  ランドクルーザー
VS
129万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 ---
ランドクルーザーの相場表を見る
2123 中古車掲載台数 3
  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    187.8万円

  • レクサス NX 300h スパイス&シック パノラミックビューモニター LTEXシート シートベンチレーション シートヒーター ブラインドスポットモニター リアクロストラフィックアラート ハンズフリーパワーバックドア Fバンパーロアモール

    本体価格
    386.8万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト トヨタ認定中古車

    本体価格
    435万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 4WD 10.3インチメーカーナビ 全周囲カメラ 革シート シートエアコン 三眼LEDヘッド ブラインドスポットモニター メモリーシート パワーバックドア セーフティシステムプラス

    本体価格
    415.5万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 3眼LEDヘッド 白革 全席シートヒーター セーフティシステム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート パワーシート ETC

    本体価格
    586.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD プリクラッシュセーフティムーンルーフ純正フルセグSDナビCD・DVD・Blu-ray再生Bluetooth接続プレミアムサウンドシステム10スピーカー全方位モニターパワーシートパワーシートシートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    231.3万円

  • レクサス NX 300h 

    本体価格
    225万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ ワンオーナー 純正14型DAナビ 全方位カメラ レクサスチームメイト セーフティシステム+A BSM パーキングアシスト シートベンチレーション/ヒーター パワーバックドア

    本体価格
    525.6万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 後期 10.3型ナビTV  サンルーフ 赤革 シートヒーター ベンチレーション 三眼LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ パーキングサポート ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    355.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーM アドバンスドパーク 三眼LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    608万円

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  • 米国トヨタ ランドクルーザー STD 自社輸入USワンオーナー国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
492
422.2万円
関西
410
406.6万円
東海
469
416.7万円
北海道
103
366.6万円
九州
289
405.1万円
東北
101
358.8万円
北陸・甲信越
123
346.8万円
中国
97
422.6万円
四国
39
389.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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NXとランドクルーザーのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   米国トヨタ  ランドクルーザー
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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