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NXとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NXとC70カブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  C70カブリオレ
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 35万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
2005 中古車掲載台数 17
  • レクサス NX 300h Iパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ 電動リアゲート ETC2.0 ドラレコ ステアリングヒター シートヒーター パワーシート BSM レーダークルコン コーナーセンサー 横滑り防止装置 革巻きステアリング

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ ロングラン保証付1年走行距離無制限 革シート フルセグTV メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14インチナビ レクサスセーフティシステム 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン

    本体価格
    592.9万円

  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD パノラマサンルーフ エアロダイナミックスパッケージ 純正ナビ 360°カメラ レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    614.1万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ナビTV バックカメラ サンルーフ パワーバックドア ETC シートヒーター ベンチレーション 3眼LED

    本体価格
    177.3万円

  • レクサス NX 250 バージョンL モデリスタエアロ/パノラマルーフ/全周囲カメラ/三眼LEDヘッドライト/純正14インチナビ/ブラウンレザーシート/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/シートクーラー/

    本体価格
    544.3万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 純正8インチナビ バックカメラ ドラレコ前 シートヒーター パドルシフト ステアリングヒーター パワーバックドア コーナーセンサー クルーズコントロール シートメモリー パワーシート オートエアコン

    本体価格
    230.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ 純正14型ナビ 全周囲カメラ 赤革シート オレンジキャリパー 三眼LED 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート シートヒーター&エアコン パワーシート

    本体価格
    573.3万円

  • レクサス NX 300h バージョンL ガレージ保管/3眼ヘッドライト/法人ワンオーナー/禁煙車/ベージュ皮/ヘッドアップディスプレイ/BSM/パノラミックビューモニター/ベンチレーション/シートヒーター/パワーバックドア/パワー格納シート/純正マット

    本体価格
    295.9万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー デジタルインナーミラー アドバンスドパーク パノラミックビューモニター パノラマルーフ ムーンルーフ 全周囲カメラ BSM ETC 純正14型ナビ  3眼LED シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    753.2万円

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    49万円

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    59万円

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    本体価格
    75万円

関東
464
428.1万円
関西
384
406.3万円
東海
477
417.1万円
北海道
89
367.6万円
九州
263
406.6万円
東北
88
375.7万円
北陸・甲信越
116
348.2万円
中国
88
443.4万円
四国
36
359.4万円
地域別台数
関東
8
77.7万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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NXとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   ボルボ  C70カブリオレ
455万円772.5万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
2393~2487 排気量(cc) 2434~2521
185~279 最高出力(馬力) 140~230
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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