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NXとID.4を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
128万円880万円
NXの相場表を見る
中古車相場 275万円518万円
ID.4の相場表を見る
1990 中古車掲載台数 102
  • レクサス NX 350 Fスポーツ 4WD レクサス認定中古車CPO セーフティシステム 全周囲カメラ BSM レーダークルーズ 電動リアゲート パノラミックビューモニター

    本体価格
    598.4万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    249.7万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ 

    本体価格
    225万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ ムーンルーフ アラウンドビューモニター 純正ナビ機能付ディスプレイオーディオ 純正20インチアルミホイール 純正オレンジキャリパー 革席 温席&冷席 純正3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    613.1万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 純正14型DAナビパノラマルーフ ルーフレール オレンジキャリパー 全方位カメラ HUD レクサスセーフティシステム レクサスチームメイト パワーバックドア メモリシート シ-トヒ-タ- シートクーラ- レザーシート

    本体価格
    656万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD 後期型 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット

    本体価格
    286万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー 3眼LEDライト 純正14インチナビ 全方位カメラ デジタルインナーミラー HUD BSM ETC2.0 レクサスセーフティシステム レーダークルーズ ベンチレーション 20インチ純正AW

    本体価格
    500.6万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ パノラマルーフ ルーフレール マークレビンソン オレンジキャリパー プロジェクションカーテンイルミ デジタルインナーミラー フロントバンパーガーニッシュ TRDリアエアロ 純正14型ナビ ETC 禁煙

    本体価格
    580.6万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ メーカーナビ バックカメラ ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティシステムプラス レーダークルーズ シートヒーター メモリシート ステアリングヒーター AC100V オートハイビーム

    本体価格
    275.8万円

  • レクサス NX 300 バージョンL 禁煙 純正SDナビ Bluetooth/DVD/Blu-ray/Miracast/フルセグTV 全方位カメラ レクサスセーフティ 本革シート 三眼LEDオートライト レーダークルーズ パワーバックドア シートヒーター シートベンチレーション

    本体価格
    325.2万円

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関東
465
429万円
関西
377
407.2万円
東海
466
415.7万円
北海道
89
370.6万円
九州
266
407.6万円
東北
88
375.1万円
北陸・甲信越
116
347.9万円
中国
86
439.1万円
四国
37
368.3万円
地域別台数
関東
32
354.5万円
関西
21
356.2万円
東海
9
392.6万円
北海道
6
344.7万円
九州
10
338.3万円
東北
5
412.6万円
北陸・甲信越
2
399万円
中国
13
333.8万円
四国
4
331.8万円

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レクサス  NX   フォルクスワーゲン  ID.4
455万円772.5万円 新車時価格 499.9万円648.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 170~204
4WD、FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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