| レクサス RC | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
159万円～668万円
RCの相場表を見る |
中古車相場 |
530万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 242台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
RCと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| レクサス RC | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 521万円～747.7万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4695×1840×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 1998～3456 | 排気量(cc) | 1368 |
| 178～318 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
RCと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
RCと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
RCと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RCと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRCの中古車は242台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
