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RCとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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RCとB5ツーリングの中古車情報を比較する

レクサス  RC   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
170万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1350万円
B5ツーリングの相場表を見る
287 中古車掲載台数 2
  • レクサス RC 300h バージョンL プリクラッシュセーフティ・三眼フルLEDヘッドランプ・クリアランスソナー・ブラインドスポットモニター・ムーンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ・BSM・本革黒シート・シートヒーター・ベンチレーション・三眼LEDヘッドライト

    本体価格
    445.5万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期型 禁煙車 純正12.3型ナビ バックカメラ フルセグTV 温冷赤革 衝突軽減 ETC2.0 3眼LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドサイドモニター

    本体価格
    356.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ホワイトレザーシート/サンルーフ/3眼フルLEDヘッドランプ/F SPORT専用オレンジブレーキキャリパー/クリアランスソナー・バックソナー/BSM/レーダークルーズコントロール/ベンチレーション/名栗調仕上パネル

    本体価格
    407.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ ムーンルーフ BSM・RCTA セーフティシステム+ ETC2.0 本革メモリーシート ベンチレーション ステアヒーター 10.3型ナビ バックカメラ ブルーレイ 専用オレンジキャリパー 三眼LED

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RC 300 セ-フティシステムプラス opブラスポ

    本体価格
    322.8万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 純正ナビ&TV サンルーフ 白系革シート バンブーパネル 2年保証付

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 200t バージョンL 

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300h バージョンL 後期・ワンオーナー・マークレビンソン・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・19AW・茶革シート・ベンチレーション・LEDライト・ステアリングヒーター・ETC・レクサスセーフティシステム・BSM

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ プライム ブラック 禁煙車 サンルーフ マークレビンソンサウンド 純正10型ナビ フルセグTV 黒革シート バックカメラ ブラインドスポットモニター オレンジキャリパー デジタルインナーミラー クリアランスソナー

    本体価格
    295.3万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD B5GTツーリング/新車保証/世界限定250台/アルピナグリーン/1オーナー/左H/ニコル正規輸入車両

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD サンルーフ レーザーライト harman/cardon ソフトクローズドア ヘッドアップディスプレイ 前後席シートヒーター&前席ベンチレーター パーキングアシストプラス 左ハンドル 禁煙車

    本体価格
    1350万円

関東
109
335.9万円
関西
55
334.4万円
東海
72
321.2万円
北海道
3
276.9万円
九州
30
363万円
東北
2
238.7万円
北陸・甲信越
8
304.5万円
中国
7
308.6万円
四国
1
245.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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B5ツーリングの中古車を探す

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RCとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   BMWアルピナ  B5ツーリング
521万円767万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1998~3456 排気量(cc) 4394
178~318 最高出力(馬力) 608~621
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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